これは日量約150万バレルの追加供給に相当し、ロスネフチおよびルクオイルに対する米国による二次関税および制裁リスクによって生じていた供給余剰は、3月の輸入が過去最高水準に達したことで市場に吸収される見通しである。

イラン産原油の海上在庫についても、市場の需給逼迫を背景に4月以降取り崩しが進む見込みである。VLCC「JAYA」はインドのパラディップ港でイラン産原油を荷揚げすると見られ、これはインド製油所による原油調達再開(2019年5月以来)を示唆する動きである。