ここ数週間、ホルムズ海峡外からの海上原油積み出しは、海峡内の供給不足を補う目的で急増している。4月12日までの週では、2025年水準を日量1,100万バレル上回る水準に達したが、それでもパイプラインによる迂回輸送や、大西洋圏における精製稼働増加に伴う製品輸出の増加を加味しても、依然として日量約770万バレル、すなわち世界需要の約7%に相当する純減が発生している。この水準が持続可能かどうかは不透明であり、補填の多くが増産ではなく在庫取り崩しによるものである点にも留意が必要である。日本では、備蓄から製油所への原油移送といった国内フローの増加がその一例として確認されている。