また、同社は船種別のROI試算も紹介。LNG船では年間約71.5万ドル、PCTCでは年間約19万ドル、アフラマックスタンカーでは年間約15万ドル規模の燃料削減効果が期待でき、投資回収期間は概ね1〜5年程度になるとの見方を示した。
Kinnunen CEOは、「脱炭素化は単なる規制対応ではなく、運航効率改善とコスト削減を同時に実現する経営課題になっている」と強調した。

Henri Kinnunen CEO